ID.3: Stromverbrauch kombiniert 15,4-14,5 kWh/100 km; Strom CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+++. // ID.4: Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,9 – 16,2 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ // Audi e-tron: Stromverbrauch kombiniert 24,6-23,7 kWh/100 km; Strom CO₂ Emissionen kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+++ // Porsche Taycan: Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 28,5 -26,2; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ // Volkswagen e-up!: Stromverbrauch, kWh/100 km: 12,7 (kombiniert); CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+++
Mit 92.859 Fahrzeugen, gehörten die meisten weltweit ausgeliefreten reinen Elektromodelle zur Marke Volkswagen (54,3 Prozent). Danach folgen Audi mit 32.775 Fahrzeugen (19,2 Prozent) und Porsche mit 19.822 Fahrzeugen (11,6 Prozent). ŠKODA lieferte 17.697 Fahrzeuge aus (Anteil: 10,4 Prozent), SEAT 6.172 (Anteil: 3,6 Prozent).
Die Top 5 der reinen Elektrofahrzeuge im ersten Halbjahr:
- Volkswagen ID.4: 37.292 Fahrzeuge
- Volkswagen ID.3: 31.177 Fahrzeuge
- Audi e-tron: 25.794 Fahrzeuge
- Porsche Taycan: 19.822 Fahrzeuge
- Volkswagen e-up!: 17.890 Fahrzeuge