» 800 Km, 680 PS, 2:26:51. Mit diesen Zahlen gelang dem Audi-Team um Fahrer Carlos Sainz gestern historisches. Zum ersten Mal in der Geschichte der Rally Dakar gewinnt ein Fahrzeug, das kein reiner Verbrenner ist, eine Etappe. In glühender Wüstenhitze zeigte der Audi RS Q e-tron seine Belastbarkeit und Kraft – und das als hauptsächlich elektrisch angetriebener Hybrid. Dieser sorgte allseits für Begeisterung:
„Das Auto ist das komplexeste, das ich je gesehen habe“, sagt Sven Quandt, Gründer von Q Motorsport, dem Einsatzteam von Audi. Er vergleicht das Projekt sogar mit der ersten Mondlandung: „Damals wussten die Ingenieure auch nicht, was auf sie zukommt. Bei uns ist es ähnlich. Eine Zielankunft beim ersten Einsatz wäre ein Erfolg.“
Die Komplexität des Audis liegt dabei in dessen Bauch: 2 340 PS starke Elektromotoren aus der Formel E und ein 2l-Vierzylinder-Turbo, den Audi bis Ende 2020 in der DTM verwendet hatte, treiben das leer 2 Tonnen wiegende Fahrzeug an. Dazu kommen MG-Einheiten, Energiewandler und Thermosysteme, die den RS Q e-tron gegen die Hitze der Wüste abhärten sollen.
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Quelle: https://www.autobild.de/artikel/rallye-dakar-21104021.html
