ID.3: Stromverbrauch kombiniert 15,4-14,5 kWh/100 km; Strom CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+++. // ID.4: Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,9 – 16,2 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ // Audi e-tron: Stromverbrauch kombiniert 24,6-23,7 kWh/100 km; Strom CO₂ Emissionen kombiniert 0 g/km; Effizienzklasse A+++ // Porsche Taycan: Stromverbrauch, kWh/100 km: kombiniert 28,5 -26,2; CO₂-Emission kombiniert, g/km: 0; Effizienzklasse: A+++ // ŠKODA Enyaq iV: Stromverbrauch in kWh/100 km: 16,1 – 14,4 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+++
» Der Volkswagen Konzern setzt seine Elektro-Offensive im dritten Quartal 2021 weiterhin erfolgreich fort. Von Juli bis September wurden 122.100 reine Elektrofahrzeuge an Kunden übergeben, das entspricht einer Steigerung von 109 Prozent gegenüber dem Vorjahresquartal. Insgesamt wurden bis Ende September weltweit 293.100 BEV ausgeliefert, mehr als doppelt so viele wie im Vorjahreszeitraum (+138 Prozent). Bei den BEV-Auslieferungen nach Regionen liegt Europa nach neun Monaten mit 209.800 Fahrzeugen (Anteil: 72 Prozent) klar an der Spitze.
Die Kernmarke Volkswagen übergab bis Ende September 167.800 BEV an Kunden. Danach folgten die Marken Audi mit 52.800 Fahrzeugen, ŠKODA mit 32.100 Fahrzeugen, Porsche mit 28.600 Fahrzeugen und SEAT mit 8.800 Fahrzeugen .
Die Top 5 der reinen Elektrofahrzeuge:
- Volkswagen ID.4: 72.700 Fahrzeuge
- Volkswagen ID.3: 52.700 Fahrzeuge
- Audi e-tron: 36.100 Fahrzeuge
- Porsche Taycan: 28.600 Fahrzeuge
- ŠKODA Enyaq iV: 28.200 Fahrzeuge
